最近、授業のレポートで忙しく更新できず、すいませんでした・・・。なるべく、更新するように心がけます。
【安茂里】からは１６９湘南色の戸倉行きに乗車。座席は新幹線からの発生品に交換されています。終点の【戸倉】にて。
【戸倉】駅に着くと、JR車がやってきました。駅名板を見なければ“The 信越本線”って感じですね
駅構内の留置線には“しなの鉄道”オリジナルカラーの１６９系が止まっていました。
一度、改札を出て公道から湘南色を狙ってみました。（以下の写真は全て公道より撮影）
改めて見ると湘南色って良いですねぇー。今度は反対側から
しなの鉄道にいる１６９は全部で４本。残りの２本はどこに行ったんだー！？ってことになり、探してみると・・・
ちょっと外れた留置線に重連で止まってました。傾いてるのはキニシナイ・・・。先ほどホームから撮った１６９のサボ交換をしていました。
だいぶ。日も落ちて、雨も降ってきたので撤収することに。１１５のドア上には液晶画面が設置されていました。
次回は、翌朝のしなのサンライズをお伝えします
【安茂里】からは１６９湘南色の戸倉行きに乗車。座席は新幹線からの発生品に交換されています。終点の【戸倉】にて。
【戸倉】駅に着くと、JR車がやってきました。駅名板を見なければ“The 信越本線”って感じですね
駅構内の留置線には“しなの鉄道”オリジナルカラーの１６９系が止まっていました。
一度、改札を出て公道から湘南色を狙ってみました。（以下の写真は全て公道より撮影）
改めて見ると湘南色って良いですねぇー。今度は反対側から
しなの鉄道にいる１６９は全部で４本。残りの２本はどこに行ったんだー！？ってことになり、探してみると・・・
ちょっと外れた留置線に重連で止まってました。傾いてるのはキニシナイ・・・。先ほどホームから撮った１６９のサボ交換をしていました。
だいぶ。日も落ちて、雨も降ってきたので撤収することに。１１５のドア上には液晶画面が設置されていました。
次回は、翌朝のしなのサンライズをお伝えします
年末の旅行シリーズです。前回はコチラ。
この日は名古屋→長野に移動します。利用するのは“中央西線”。長野でお目当て列車があるため、かなり朝早いです・・・名古屋発６：１５の普通中津川行きに乗車。もちろん車内では爆睡ｚｚｚ。【中津川】から普通松本行きに。松本で普通長野行きに乗車。途中の【姨捨】で珍しいのとすれ違いましたー。
６４＋ゆうマニです！廃車回送の返しでしょうか！？（ちなみに時は2008年12月25日）
このまま長野行きに乗車し、【今井】で下車。ここでお目当て列車を狙うことに。その前哨戦として“しなの”
そして、お目当て列車が来ましたー！！
はい！しなの鉄道の１６９国鉄色です！やっぱり、この色はいいですなぁー。停車中の反対側サイドも。
折り返しの快速も待ちました。折り返しは今井駅近くの踏切から。
今度は【安茂里】に移動。ここでは動画を撮影したため、国鉄色の写真がありません・・・。かわりにJR車を
このあと、国鉄色に乗り【戸倉】に向かいました。
〜続く〜
この日は名古屋→長野に移動します。利用するのは“中央西線”。長野でお目当て列車があるため、かなり朝早いです・・・名古屋発６：１５の普通中津川行きに乗車。もちろん車内では爆睡ｚｚｚ。【中津川】から普通松本行きに。松本で普通長野行きに乗車。途中の【姨捨】で珍しいのとすれ違いましたー。
６４＋ゆうマニです！廃車回送の返しでしょうか！？（ちなみに時は2008年12月25日）
このまま長野行きに乗車し、【今井】で下車。ここでお目当て列車を狙うことに。その前哨戦として“しなの”
そして、お目当て列車が来ましたー！！
はい！しなの鉄道の１６９国鉄色です！やっぱり、この色はいいですなぁー。停車中の反対側サイドも。
折り返しの快速も待ちました。折り返しは今井駅近くの踏切から。
今度は【安茂里】に移動。ここでは動画を撮影したため、国鉄色の写真がありません・・・。かわりにJR車を
このあと、国鉄色に乗り【戸倉】に向かいました。
〜続く〜
昨日（5月1日）、私は【豊島園】にいました。目的はというと・・・
“銀河鉄道９９９”のラッピング電車のお披露目会でーす！・・・にしても車掌さんインパクトありすぎ（笑
反対側はというと・・・
メーテル！元からブラックフェイスな3000系だけに意外と違和感がないと思うのは私だけでしょうか・・・。普段は【大泉学園】駅で名誉駅長として勤務（！？）されている銀河鉄道９９９の車掌さんとメーテルも応援に駆けつけていましたー。
しばらくすると松本零士氏が到着し、お披露目会がスタート。報道陣の方も結構、多くおられました。
せっかくなのでラッピングに乗ることに。この列車は【池袋】へ臨時列車で行ったのち、急行飯能行きとして運転し、回送で仏子という行程。しかも【仏子】で１時間ほど展示されるので、【豊島園】→【練馬】→【石神井公園】で待ち伏せ。かなり派手なラッピングということもあり反対側のホームにいる人などの注目度は抜群でした。
・ ・ ・
ここ【仏子】で折り返すので、一度出場。駅前のコンビニで昼食を調達しホームのベンチで食す。しばらくすると、中線に到着。
改めて編成全体を見回すと、スゴイの一言です。ここで１両ずつ、側面のデザインをupします。
まずはクハ３０１２。
モハ３３１２。
モハ３３１１。
モハ３２１２。
モハ３２１１。
モハ３１１２。
モハ３１１１。
そしてラスト、クハ３０１１。
あ〜長かった。中線がある駅に留置してくれるなんて西武もやりますなぁー。
反対側も前面の折込を除けば同じ絵です。このあと、多摩湖線に復活したツートンカラーを狙いに行ったのですが、残念ながら動いておらず・・・。せっかくなので、【国分寺】→【吉祥寺】→【下北沢】で帰ることに。【国分寺】で電車を待っていると・・・
２０１だぁ〜！！ 久々に見ました
それにしても、中央特快なのになぜ種別幕がオレンジ・・・。
“銀河鉄道９９９”のラッピング電車のお披露目会でーす！・・・にしても車掌さんインパクトありすぎ（笑
反対側はというと・・・
メーテル！元からブラックフェイスな3000系だけに意外と違和感がないと思うのは私だけでしょうか・・・。普段は【大泉学園】駅で名誉駅長として勤務（！？）されている銀河鉄道９９９の車掌さんとメーテルも応援に駆けつけていましたー。
しばらくすると松本零士氏が到着し、お披露目会がスタート。報道陣の方も結構、多くおられました。
せっかくなのでラッピングに乗ることに。この列車は【池袋】へ臨時列車で行ったのち、急行飯能行きとして運転し、回送で仏子という行程。しかも【仏子】で１時間ほど展示されるので、【豊島園】→【練馬】→【石神井公園】で待ち伏せ。かなり派手なラッピングということもあり反対側のホームにいる人などの注目度は抜群でした。
・ ・ ・
ここ【仏子】で折り返すので、一度出場。駅前のコンビニで昼食を調達しホームのベンチで食す。しばらくすると、中線に到着。
改めて編成全体を見回すと、スゴイの一言です。ここで１両ずつ、側面のデザインをupします。
まずはクハ３０１２。
モハ３３１２。
モハ３３１１。
モハ３２１２。
モハ３２１１。
モハ３１１２。
モハ３１１１。
そしてラスト、クハ３０１１。
あ〜長かった。中線がある駅に留置してくれるなんて西武もやりますなぁー。
反対側も前面の折込を除けば同じ絵です。このあと、多摩湖線に復活したツートンカラーを狙いに行ったのですが、残念ながら動いておらず・・・。せっかくなので、【国分寺】→【吉祥寺】→【下北沢】で帰ることに。【国分寺】で電車を待っていると・・・
２０１だぁ〜！！ 久々に見ました
それにしても、中央特快なのになぜ種別幕がオレンジ・・・。
